Der Motor der Honda XL 700 V Transalp Dann ist da noch der Motor. Erstens: Es gibt einen. V2-förmig, quer eingebaut und 680 Kubikzentimeter groß. Leistung hat er, zweitens, auch: 60 PS, die man als ausreichend beschreiben könnte. Drehmoment legt Honda ebenfalls serienmäßig bei, 60 Newtonmeter sind's geworden.
In this video my friend Guillaume will be sharing with us his thoughts about moving from a BMW G650GS to a Honda Transalp 700.
MrBike is test riding Honda's XL 700V Transalp in Greece. You can see performance testing using Video VBox as well. More reviews, tests, news on the top moto
Motoforum.cz: Honda XL750 Transalp: návrat malého cestovního endura Po navrácení legendárního Hornetu do nabídky Hondy přichází japonská značka s další legendou, cestovní enduro střední kategorie Transalp. Novinka XL750 Transalp byla navrhována v duchu slavného předchůdce. Pyšní se velkým 21 palcovým kolem vpředu, o
The Suzuki V-Strom 800DE is sporting their new liquid cooled, eight-valve 776cc parallel twin motor, which out-cc’s the Honda Transalp’s 755cc motor by a smidge. The Honda motor is likewise a liquid-cooled P-twin with four-valve heads. The Honda reportedly makes 90 hp at 9,500 rpm and 55 lb-ft of torque at 7,250 rpm, while the 800DE spits
. 154 241 252 236 420 371 247 242
honda transalp xl 700 test
